2025年

デミオからMAZDA2へ！フルモデルチェンジで進化したポイントを徹底解説

2025.8.15　お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★　 MAZDA2, デミオ, ナオイオート, 中古車, 未使用車, 茨城, 車, 軽自動車

こんにちは！ナオイオートです！
長年愛されてきたマツダのコンパクトカー「デミオ」が、2019年のマイナーチェンジを機に名称を「MAZDA2」へ変更しました。
名前の変更だけでなく、外装・内装・走行性能・安全装備など多方面で進化を遂げています。
しかし「名前が変わっただけでは？」と疑問に思う方も多いでしょう。
この記事では、デミオからMAZDA2への進化ポイントを外装デザイン、内装の質感、走行性能、安全性能、燃費性能の面から徹底的に比較します。
購入を検討している方、またはデミオからの乗り換えを考えている方にとって、有益な情報をまとめました。

デミオからMAZDA2への名称変更の背景

マツダは2019年、ブランド戦略の一環として「デミオ」の名称を「MAZDA2」に変更しました。
これは、グローバル市場での名称統一を目的としており、海外ではすでに「Mazda2」という名称が使われていたため、日本市場でも同じ名称を採用した形です。
名称変更と同時に、マイナーチェンジが行われ、デザインや装備の質が向上しました。
単なる名前の変更ではなく、マツダの新世代デザイン哲学「魂動デザイン」に基づいた外装のリファインや、最新の安全装備の搭載など、本格的な進化が図られています。

外装デザインの進化ポイント

デミオとMAZDA2を比較すると、外装の印象が大きく変わっています。

デミオ外装

デミオは親しみやすいコンパクトカーらしい柔らかなデザインが特徴。

MAZDA２外装

MAZDA2ではフロントグリルが拡大され、より精悍で高級感のある顔つきに。
フロントバンパー形状も変更され、シャープでスポーティな印象を与えます。
LEDヘッドランプやシグネチャーウイングの採用により、夜間の視認性と存在感も向上しています。
また、カラーバリエーションにも新色が追加され、ソウルレッドクリスタルメタリックなど、発色の美しい塗装が選べるようになりました。

内装デザインと質感の向上

内装の進化も見逃せません。

デミオ内装

デミオの内装はシンプルで機能的でしたが、素材感や質感の面ではやや経済性重視の印象がありました。

MAZDA2

MAZDA2では、ソフトパッドや本革ステアリングの採用など、上質さを感じさせる仕上げに変更。インパネデザインも水平基調で整理され、運転時の視認性が向上しました。シートは人間工学に基づいた形状に改良され、長時間のドライブでも疲れにくい仕様になっています。さらに、静粛性も向上し、ロードノイズやエンジン音がより効果的に抑えられています。

走行性能・乗り心地の改善

デミオは軽快なハンドリングが魅力でしたが、MAZDA2ではその特性を維持しつつ、さらに上質な乗り味へと進化しました。
サスペンションチューニングの変更により、路面の凹凸をしなやかに吸収し、乗り心地が向上しています。
また、マツダ独自の「G-ベクタリングコントロールプラス（GVC Plus）」を全車標準装備。これにより、コーナリング時の安定性や直進安定性が高まり、ドライバーとクルマの一体感が増しています。
エンジンは1.5Lガソリンとディーゼルが用意され、いずれも燃費と走行性能のバランスが取れています。

安全性能の進化

MAZDA2では安全装備が大幅に強化されています。
衝突被害軽減ブレーキ（スマート・ブレーキ・サポート）、車線逸脱警報、ブラインドスポットモニタリングなど、先進安全技術が充実。
特に夜間の歩行者検知や全車速追従機能付きクルーズコントロールは、ロングドライブ時の安全性と快適性を高めます。
これらの装備は、デミオ時代には一部グレードやオプション設定だったものが、MAZDA2では広く標準化されています。

燃費性能の比較

燃費性能も重要な比較ポイントです。
デミオのガソリンモデルはJC08モードで最大24.6km/L、ディーゼルモデルでは最大30.0km/Lを達成していました。
MAZDA2ではWLTCモードでガソリン車が約17〜19km/L、ディーゼル車が約21〜23km/Lと数値的にはやや低下していますが、これは測定基準の厳格化によるもので、実燃費性能はほぼ同等かそれ以上です。
加えて、GVC Plusの効果や改良されたAT制御により、実走行での燃費の安定性が高まっています。

中古で価格を抑えたい場合や荷室容量を重視する場合は、デミオがおすすめです。
一方で、最新の安全装備や質感の高い内外装を求める場合は、MAZDA2が有利です。
特に長距離ドライブや高速道路をよく利用する方にとって、MAZDA2の安全装備の充実度は魅力的です。

まとめ

デミオからMAZDA2へのモデルチェンジは、単なる名称変更にとどまらず、デザイン性、質感、安全性、走行性能の全方位で進化しています。
予算や用途に合わせて選べば、どちらを選んでも満足度の高いカーライフが送れるでしょう。
これから購入を検討する方は、実車を見比べて、自分に合った一台を選ぶことをおすすめします。

茨城で車を買うならナオイオート！

ナオイオートは、いいものを大切に真心こめてできるだけ安く車を通じて生涯のお付き合い　という経営理念のもと、茨城県内のお客様に快適なカーライフを提供しております。

TCS（Total Carlife Support）

お客様の車に関することは、全て私達にお任せください！

取り扱い業務

・車輌販売（新車・未使用車・中古車）

・正規ディーラー（マツダ・プジョー・シトロエン・DS Automobiles・フォード）

・車検、一般整備

・鈑金（ボディーショップ）

・保険（自動車保険・生命保険）

・レンタカー、カーリース

・リユース、カー用品（アップガレージ等）

・介護（介護用品・介護リフォーム）

ナオイオートで新車を購入するメリット！

①オールメーカー取り扱い！

オールメーカーお取り扱いしておりますので、ディーラーをまわること無くぴったりのお車が選べます。

②アドバンスプラン新登場でローンが組みやすい！

支払い変動型ローンでそれぞれのライフスタイルに合ったローンを組み方が実現可能に！

③実際にお車試乗可能！

新車のデモカーも多数店舗にご用意がある為、新型のお車を実際に乗って選ぶことが可能です。

ナオイオートで未使用車を購入するメリット！

①新車よりお得価格で安い！

全国からの仕入れルートを駆使し、一番安いタイミングで未使用車を大量に仕入れる為、どこよりも安くご提供ができます。

②最短3日で乗れる！

届出済みの車輌の為、名義変更、点検をして最短３日での納車が可能になります。

③アフター保証も万全！

新車と同じく最長５年１０万キロの保証付き！！安心してお乗り頂けます！

ナオイオートで中古車を購入するメリット！

オールメーカー約1000台の品揃え！

業界歴約25年の仕入れ専門スタッフが毎週現地仕入れをしている為、良質な中古車が沢山あります。

修復歴無しの全社安心・無事故車！

当社では、修復歴のあるお車はお取り扱いしておりません。ご安心下さい。

全車保証付き！安心のアフターサービス！

最短6ヶ月～最長２年及び走行距離無制限保証！

茨城で車を買うならナオイオート

お近くの販売店やナオイオートお問い合わせフォームからも、どしどしお問い合わせ下さい。

ナオイオート在庫車情報は、下記リンクから、ホームページをご覧くださいね♬

失敗しない日産ノート選び！2代目と新型の違いを完全ガイド

2025.8.14　お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★　ナオイオート, ノート, 中古車, 未使用車, 茨城, 車, 軽自動車

こんにちは！ナオイオートです！
日産ノートはコンパクトカーの中でも人気が高く、街乗りからロングドライブまで幅広く活躍するモデルです。しかし、購入を検討している方の中には、「2代目と新型、どちらを選べばいいの？」と迷っている方も多いでしょう。
この記事では、2代目（E12型）と新型（E13型）日産ノートの違いを、外装から内装の細部まで徹底的に比較します。性能や燃費はもちろん、シートや収納スペース、質感の違いまで解説するので、購入前の参考になるはずです。
この記事を読み終える頃には、自分にとって最適な日産ノートが選べるようになります。これからノートの購入を検討している方や、2代目から新型への乗り換えを迷っている方に特におすすめです。

📖目次

日産ノートとは？2代目と新型の概要
外観デザインの進化ポイント
内装デザインと質感の違い
室内空間・収納性の違い
走行性能・燃費の違い
装備・安全性能の進化
どちらを選ぶべきか？用途別おすすめ
まとめ

日産ノートとは？2代目と新型の概要

日産ノートは、2005年に初代モデルが登場して以来、日本国内外で高い人気を誇るコンパクトカーです。
2代目（E12型）は2012年に発売され、広い室内空間と優れた燃費性能で大ヒットしました。特にスーパーチャージャー搭載モデルやe-POWERモデルが話題を呼び、都市部を中心に高い評価を得ました。
新型（E13型）は2020年に登場。e-POWER専用モデルとなり、パワートレインが全面刷新。最新のデザイン言語と安全装備を備え、走行性能や快適性が大幅に向上しています。

外観デザインの進化ポイント

2代目と新型では、フロントマスクや全体のフォルムに大きな変化があります。
2代目は丸みを帯びた柔らかい印象のデザインで、親しみやすさが特徴です。一方、新型はシャープで直線的な造形が多く、近未来感のある外観となっています。
全長は新型の方がやや短くなった一方で、全幅は広がり、安定感のあるスタイルに進化しました。LEDヘッドライトの採用や、グリルデザインの刷新によって、より高級感が高まっています。

内装デザインと質感の違い

内装は購入を決める上で大きなポイントです。
2代目ではブラック基調のシンプルなデザインが採用され、必要十分な機能を備えていました。ただし、樹脂パーツの質感はややチープに感じられることもありました。
新型ではインパネ周りが水平基調になり、ディスプレイや操作系が整理されて視認性が向上。ソフトパッドの採用やステッチ入り素材が増え、触感・見た目ともに高級感がアップしています。
シート形状も進化しており、長時間のドライブでも疲れにくい構造になっています。

室内空間・収納性の違い

2代目ノートはクラスを超えた広い後席スペースが魅力で、特に足元空間は余裕があります。新型は全長が短くなったにも関わらず、ホイールベースの見直しにより室内空間を確保。
荷室容量は2代目の方がやや有利ですが、新型は床下収納や荷物の出し入れのしやすさが向上しています。後席を倒したときのフラット性も高く、大きな荷物も積みやすい構造です。

走行性能・燃費の違い

2代目はガソリンモデルとe-POWERモデルが併売され、特にe-POWERは高い燃費性能（JC08モードで37.2km/L）を誇りました。
新型は全車e-POWER専用となり、モーター駆動によるスムーズで力強い加速が特徴。最新型はWLTCモードで28.4km/L前後の燃費性能を実現し、実走行でも安定した低燃費を発揮します。
また、静粛性や乗り心地も大幅に改善され、長距離走行でも快適です。

装備・安全性能の進化

2代目では一部グレードに安全装備がオプション設定されていましたが、新型では多くの先進安全装備が標準化されています。
プロパイロット（高速道路同一車線運転支援）やインテリジェントアラウンドビューモニター、衝突被害軽減ブレーキなどが充実。
また、コネクティッド機能も進化しており、スマートフォンとの連携やOTAアップデートに対応しています。

中古車を安く手に入れたい場合や荷室の広さを重視するなら、2代目がおすすめです。
最新の安全装備や静粛性、デザイン性を求めるなら、新型が断然有利。
通勤や街乗りメインなら2代目でも十分ですが、長距離ドライブや最新技術を体感したい方は新型を選ぶと満足度が高くなります。

まとめ

日産ノートは2代目も新型も魅力的な特徴を持っています。
2代目はコストパフォーマンスや荷室容量で優れ、新型は安全性・快適性・質感でリード。
購入予算や利用目的を明確にして、自分に合ったモデルを選ぶことが失敗しないポイントです。
どちらを選んでも、日産ノートは日常の移動を快適にしてくれる頼れるパートナーになるでしょう。