スタッフブログBLOG

お車情報

暑いときこそ、クルマ探しのチャンス!?【N-BOX G・Lパッケージ】をご紹介!

2025.7.15  お車情報, 店舗ブログ, 龍ヶ岡店  , , , , , ,


こんにちは、ナオイオート龍ヶ岡店です。
“いいクルマとの出会い記念日”にしませんか?
今回は、スタッフ一押しの車をご紹介!

🚗 N-BOX G・Lパッケージ(モカ)のおすすめポイント!
広くて快適!
 背が高くて室内が広いから、大人4人でもゆったり乗れます。

電動(片側)スライドドア付き!
 助手席側は電動で開閉できるから、買い物や子どもの送迎もラクラク。

モカカラーが上品!
 落ち着いた色合いで、汚れも目立ちにくく長く乗れるデザイン。

低燃費&維持費も◎!
 軽自動車だから燃費も良く、毎月のコストも抑えられます。

〈車両情報〉
・年式:平成28年3月
・走行距離:62,124㎞
・主要装備:助手席側 電動スライドドア 純正アルミ 社外ナビ 社外TV スマートキー 
 ETC車載器1.0 フル装備 プライバシーガラス Wエアバック ABSなど
・カラー:プレミアムディープモカP&ホワイト
・支払総額:89.8万円

両側スライドドア(助手席側電動)は買い物や子どもの送り迎えに大活躍。
後席を倒せば大きな荷物も積めるので、アウトドアや買い物もラクラク!

他にも龍ヶ岡店では、200台以上のお車を展示しております中古車・未使用者・新車・軽自動車
 ・普通車全て対応可能ですので、お車お探しのご依頼お待ちしております。

 株式会社 ナオイオート 龍ヶ岡店
 茨城県龍ヶ崎市貝塚原町3073-6
 TEL:0297-61-0855

茨城で車を買うならナオイオート!

ナオイオートは、いいものを大切に 真心こめて できるだけ安く 車を通じて生涯のお付き合い という経営理念のもと、茨城県内のお客様に快適なカーライフを提供しております。

TCS(Total Carlife Support)

お客様の車に関することは、全て私達にお任せください!

取り扱い業務

・車輌販売(新車・未使用車・中古車)

・正規ディーラー(マツダ・プジョー・シトロエン・DS Automobiles・フォード)

・車検、一般整備

・鈑金(ボディーショップ)

・保険(自動車保険・生命保険)

・レンタカー、カーリース

・リユース、カー用品(アップガレージ等)

・介護(介護用品・介護リフォーム)

ナオイオートで新車を購入するメリット!

①オールメーカー取り扱い!

オールメーカーお取り扱いしておりますので、ディーラーをまわること無くぴったりのお車が選べます。

②アドバンスプラン新登場でローンが組みやすい!

支払い変動型ローンでそれぞれのライフスタイルに合ったローンを組み方が実現可能に!

③実際にお車試乗可能!

新車のデモカーも多数店舗にご用意がある為、新型のお車を実際に乗って選ぶことが可能です。

ナオイオートで未使用車を購入するメリット!

①新車よりお得価格で安い!

全国からの仕入れルートを駆使し、一番安いタイミングで未使用車を大量に仕入れる為、どこよりも安くご提供ができます。

②最短3日で乗れる!

届出済みの車輌の為、名義変更、点検をして最短3日での納車が可能になります。

③アフター保証も万全!

新車と同じく最長5年10万キロの保証付き!!安心してお乗り頂けます!

ナオイオートで中古車を購入するメリット!

オールメーカー約1000台の品揃え!

業界歴約25年の仕入れ専門スタッフが毎週現地仕入れをしている為、良質な中古車が沢山あります。

修復歴無しの全社安心・無事故車!

当社では、修復歴のあるお車はお取り扱いしておりません。ご安心下さい。

全車保証付き!安心のアフターサービス!

最短6ヶ月~最長2年及び走行距離無制限保証!

茨城で車を買うならナオイオート

お近くの販売店やナオイオートお問い合わせフォームからも、どしどしお問い合わせ下さい。

ナオイオート在庫車情報は、下記リンクから、ホームページをご覧くださいね♬

目玉車
50万円以下の車
在庫検索はこちら

【ダイハツ・ムーブキャンパス ストライプX】魅力を徹底解説!🚙

2025.7.15  お車情報, 店舗ブログ, 龍ヶ岡店  , , , , , , ,

こんにちは!ナオイオート龍ヶ岡店です。
2025年もあっという間に7月!梅雨もそろそろ明けて、本格的な夏がやってきそうですね!
最近は日差しも強くなってきて、車に乗るたびにエアコンのありがたみを感じています。
今回は、見た目も中身も◎なおすすめの軽自動車をご紹介します!
これからカーライフをスタートさせたい方や、おしゃれな車を探している方にぜひ読んで
ほしい内容です!

「おしゃれな軽が欲しい!」という方にぜひチェックしてほしい一台です。
 ダイハツ ムーブキャンパス ストライプX。
 2トーンカラーにストライプのアクセントが入ったデザインで、「大人かわいい」雰囲気が魅力
 です。
 見た目だけじゃなく、中身もちゃんと使えるから、ファッション感覚で選べるのに、実用性も◎!

〈車両情報〉
・年式:令和5年1月
・走行距離:10,568㎞
・主要装備:両パワースライド 電動格納ミラー キーフリーシステム ETC車載器1.0
 フル装備 プライバシーガラスなど
・カラー:シャイニングホワイトP/レイクブルー
・支払総額:149.8万円

小さいお子さんがいても安心!(両側スライドドア)

隣の車にぶつける心配もなし!

他にも龍ヶ岡店では、200台以上のお車を展示しております中古車・未使用車・新車・軽自動車
 ・普通車全て対応可能ですので、お車お探しのご依頼お待ちしております。

 株式会社 ナオイオート 龍ヶ岡店
 茨城県龍ヶ崎市貝塚原町3073-6
 TEL:0297-61-0855

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取り扱い業務

・車輌販売(新車・未使用車・中古車)

・正規ディーラー(マツダ・プジョー・シトロエン・DS Automobiles・フォード)

・車検、一般整備

・鈑金(ボディーショップ)

・保険(自動車保険・生命保険)

・レンタカー、カーリース

・リユース、カー用品(アップガレージ等)

・介護(介護用品・介護リフォーム)

ナオイオートで新車を購入するメリット!

①オールメーカー取り扱い!

オールメーカーお取り扱いしておりますので、ディーラーをまわること無くぴったりのお車が選べます。

②アドバンスプラン新登場でローンが組みやすい!

支払い変動型ローンでそれぞれのライフスタイルに合ったローンを組み方が実現可能に!

③実際にお車試乗可能!

新車のデモカーも多数店舗にご用意がある為、新型のお車を実際に乗って選ぶことが可能です。

ナオイオートで未使用車を購入するメリット!

①新車よりお得価格で安い!

全国からの仕入れルートを駆使し、一番安いタイミングで未使用車を大量に仕入れる為、どこよりも安くご提供ができます。

②最短3日で乗れる!

届出済みの車輌の為、名義変更、点検をして最短3日での納車が可能になります。

③アフター保証も万全!

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サスペンションの役割とは?初心者でもわかる仕組みと種類の基礎知識

2025.7.15  お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★  , , , , ,

こんにちは!ナオイオートです!

「車のサスペンションってよく聞くけど、具体的に何のためにあるの?」と疑問に感じたことはありませんか?普段は目にすることが少ないパーツですが、サスペンションは乗り心地や安全性、操縦性に深く関わっている非常に重要な存在です。

この記事では、サスペンションの役割や仕組み、種類ごとの特徴、劣化時の症状などを初心者の方にもわかりやすく解説します。

読み終える頃には、サスペンションの基本的な構造や性能の違いが理解できるようになり、車選びやメンテナンスにも役立つ知識が身につきます。

車の構造にあまり詳しくない方や、これから車を購入・点検しようとしている方にとって特に参考になる内容です。ぜひ最後までご覧ください!

📖目次

  1. サスペンションとは何か?
  2. サスペンションの主な役割
  3. サスペンションの基本的な仕組み
  4. サスペンションの種類と特徴
  5. サスペンションが劣化するとどうなる?
  6. まとめ

サスペンションとは何か?

サスペンションとは、車体とタイヤをつなぐ構造の総称で、走行中に発生する路面からの衝撃や振動を吸収するためのシステムです。車の乗り心地、操縦性、ブレーキ性能、さらにはタイヤの摩耗状況まで影響を与える重要な機能を担っています。

サスペンションは、主に「スプリング(ばね)」と「ショックアブソーバー(ダンパー)」で構成されており、タイヤが路面に常に密着するよう働きます。この密着性が失われると、制動距離が伸びたり、ハンドリングが悪化したりと、安全性にも直結します。

サスペンションの主な役割

路面の衝撃を吸収する

車が走行する道路には、細かな段差や大きな凹凸が存在します。これらの衝撃をそのまま車体が受けると、乗員の不快感だけでなく、部品の損傷にもつながります。サスペンションはスプリングの伸縮によって衝撃を吸収し、快適な乗り心地を実現しています。

車体の姿勢を安定させる

カーブを曲がるとき、急ブレーキをかけたとき、発進加速したときなど、車体には様々な方向に力がかかります。サスペンションはこれらの動きを抑え、車のバランスを保つ役割も担っています。特に重心が高いミニバンやSUVでは、この安定性が重要です。

タイヤの接地性を確保する

タイヤが地面にしっかりと接していないと、グリップ力が失われてしまいます。サスペンションは、タイヤが路面にしっかり接地するよう調整することで、コーナリング性能や制動力を最大限に発揮できるようにします。これは、雨天時や悪路走行でも安全性を確保するうえで重要です。

サスペンションの基本的な仕組み

スプリング(ばね)

スプリングは衝撃を吸収する中心的な部品で、最も一般的なのは「コイルスプリング」です。他にも「リーフスプリング」「トーションバー」などがあります。スプリングが上下運動することで、タイヤと車体の動きを調整しています。

ショックアブソーバー(ダンパー)

スプリングだけでは、衝撃を吸収した後も反動で車体が揺れ続けてしまいます。ショックアブソーバーは、この揺れを素早く収束させ、乗り心地を安定させます。液体やガスの圧力を利用して減衰力を発生させる仕組みです。

アーム・リンク類

サスペンションには、車輪を支え、動きをコントロールする「アーム」や「リンク」が複数組み込まれています。これらはタイヤの角度(アライメント)を調整し、正しい接地を保つ役割も担っています。

サスペンションの種類と特徴

リジッドアクスル式

左右のタイヤが一本の軸でつながっているタイプで、耐久性が高く、悪路に強い構造です。大型トラックやオフロード車に多く採用されていますが、独立性がないため乗り心地は劣ります。

ダブルウィッシュボーン式

上下2本のアームを使ってタイヤを支える方式で、車高変化に強く、タイヤの接地角度を適切に保つことができます。スポーツカーや高級車に多く使われ、操縦安定性と乗り心地の両立が可能です。

マルチリンク式

複数のリンクを組み合わせた複雑な構造で、路面追従性が非常に高いのが特徴です。高級セダンなどに採用されており、快適性とハンドリング性能を高次元でバランスさせています。構造が複雑なため、製造コストや整備性に課題もあります。

ストラット式

「マクファーソンストラット式」とも呼ばれ、スプリングとショックアブソーバーが一体化された構造です。部品点数が少なく、軽量で省スペースなため、コンパクトカーに多く採用されています。コストパフォーマンスに優れていますが、性能面ではやや妥協も見られます。

サスペンションが劣化するとどうなる?

サスペンションの劣化は、走行性能と安全性に大きな影響を与えます。以下のような症状が現れた場合は、点検・交換のサインです。

  • 走行中に車体がフワフワと揺れる
  • 段差を越えるときの衝撃が強い
  • カーブで車体が大きく傾く
  • ブレーキ時に車体が前に沈み込む
  • タイヤの片減りや異常摩耗

特にショックアブソーバーのオイル漏れや、スプリングのへたりが見られる場合は、早急な対応が必要です。劣化したまま放置すると、タイヤやブレーキにも余計な負担がかかり、修理費用がかさむ原因にもなります。

サスペンションの寿命は使用環境や走行距離によりますが、一般的には5万km〜10万kmが交換目安です。

まとめ

サスペンションは車の「乗り心地」「安定性」「安全性」に大きく関与する重要な構造です。スプリングとショックアブソーバーによって衝撃を吸収し、車体のバランスやタイヤの接地性を保っています。

リジッドアクスル式、ダブルウィッシュボーン式、マルチリンク式、ストラット式など、構造によって性能や乗り心地は大きく異なります。それぞれの特徴を理解しておくことで、車選びや点検時に役立ちます。

もし乗り心地に違和感があったり、走行中に不安定さを感じたら、サスペンションの劣化が疑われます。定期的な点検とメンテナンスで、安全で快適なカーライフを維持しましょう。

ナオイオートでは、足まわりの点検やサスペンションの交換にも対応しています。「なんとなく乗り心地が悪くなった」と感じたら、ぜひ一度ご相談ください!

茨城で車を買うならナオイオート!

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ターボ車とNAの違いを簡単に解説|購入前に知っておきたい選び方ガイド

2025.7.15  お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★  , , , , ,

こんにちは!ナオイオートです!

「ターボって速いって聞くけど、本当に必要?」「NAとどっちを選べば後悔しない?」そんな疑問をお持ちではありませんか?

ターボ車とNA(自然吸気)車には、それぞれ異なる仕組みと特徴があります。知らずに選ぶと「思ったより加速しない…」「燃費が悪かった」など、購入後に後悔するケースも。

この記事では、ターボ車とNA車の違いをわかりやすく解説し、選び方のポイントや用途別のおすすめを紹介します。

車を初めて購入する方、通勤・街乗り中心の方、軽自動車やコンパクトカーを検討中の方におすすめの内容です!

📖目次

ターボ車とNA車の基本的な違いとは?

エンジンに空気を取り込む方法に違いがあります。

  • NA(自然吸気):エンジンの吸気力だけで空気を取り込む、シンプルな構造。
  • ターボ:排気ガスの力でタービンを回し、強制的に空気を圧縮してエンジンに送り込む。

つまり、ターボ車は「空気を押し込む力を持っている」ため、同じ排気量でもパワーアップが可能です。

ターボ車の特徴|メリット・デメリット

メリット

  • パワフルな加速:小排気量でも高出力を実現。高速道路や登坂で力強さを発揮。
  • 燃費とのバランスが良い:低回転でトルクを稼げるため、効率の良い走りが可能。
  • ダウンサイジングターボにより排気量を抑えつつパワーを確保

デメリット

  • 構造が複雑で故障リスクがやや高い
  • オイル管理などメンテナンスがややシビア
  • アクセルの踏み方によっては燃費が悪化

ターボ車は「速さ」「登坂力」が欲しい方に向いています。

NA(自然吸気)車の特徴|メリット・デメリット

メリット

  • 構造がシンプルで壊れにくい
  • アクセル操作に対する反応が自然
  • メンテナンスコストが安く済みやすい

デメリット

  • パワー不足を感じる場面がある(特に高速合流や登坂時)
  • エンジン回転を上げないと力が出にくい

NA車は「壊れにくくて扱いやすい」ことが魅力。街乗り・短距離中心なら十分です。

ターボとNAの比較|性能・燃費・維持費の違い

項目ターボ車NA車
加速性能◎ パワフル○ マイルド
燃費○ 乗り方次第で変動◎ 安定して良好
維持費△ オイル・部品に注意◎ 低コスト
メンテナンス△ ターボ劣化に注意◎ シンプルで安心

このように、ターボとNAでは「どこを重視するか」によって選ぶべきタイプが変わってきます。

用途別|どんな人にどちらがおすすめ?

ターボ車がおすすめな人

  • 高速道路をよく使う
  • 山道や登坂を頻繁に走る
  • 荷物や人を多く乗せる
  • 加速力を重視したい

NA車がおすすめな人

  • 街乗り中心で遠出は少ない
  • 燃費と維持費を重視
  • 中古車で安く手に入れたい
  • シンプルで壊れにくい車がいい

購入時のチェックポイント

1. 試乗で加速感を確認

試乗時にアクセルを軽く踏んでみて、反応やパワー感が自分の好みに合うか確認しましょう。

2. 維持費のシミュレーション

税金・保険・燃費・メンテナンスを含めたランニングコストを比較しておくと安心です。

3. 走行シーンとマッチするか

日常使い・アウトドア・高速メインなど、自分の使い方に合った駆動力があるかを重視しましょう。

4. ターボ付き軽自動車は要注意

軽自動車のターボは登坂や荷物を多く積む人に人気ですが、定期的なオイル管理が非常に重要です。

まとめ

ターボ車とNA車には、それぞれ明確な特徴があります。加速や走りの力強さを重視するならターボ、維持費や扱いやすさを重視するならNAが適しています。

大切なのは「どんな使い方をするか」「何を重視するか」。自分のライフスタイルに合ったエンジンタイプを選ぶことで、カーライフの満足度がグッと上がります。

ナオイオートでは、ターボ車・NA車ともに豊富な在庫と試乗車をご用意しています。気になる方はぜひお気軽にご相談ください!

茨城で車を買うならナオイオート!

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取り扱い業務

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・正規ディーラー(マツダ・プジョー・シトロエン・DS Automobiles・フォード)

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ナオイオートで新車を購入するメリット!

①オールメーカー取り扱い!

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ナオイオートで未使用車を購入するメリット!

①新車よりお得価格で安い!

全国からの仕入れルートを駆使し、一番安いタイミングで未使用車を大量に仕入れる為、どこよりも安くご提供ができます。

②最短3日で乗れる!

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③アフター保証も万全!

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知らないと損!ハイオク指定車とレギュラー車の違いと代表モデル一覧

2025.7.15  お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★  , , , , ,

こんにちは!ナオイオートです!

「ハイオクとレギュラー、結局どっちを入れるべき?」「ハイオク指定車にレギュラーを入れるとどうなるの?」と疑問に感じたことはありませんか?

ガソリンスタンドでよく見る2種類の燃料ですが、性能・価格・車との相性などに大きな違いがあります。

この記事では、ハイオクとレギュラーガソリンの違い、車種による適合性、そして代表的なハイオク指定車・レギュラー車のモデルをわかりやすく解説します。

燃料コストやエンジン性能に関わる重要な知識なので、ぜひ最後までチェックしてください!

📖目次

  1. ハイオクとレギュラーの基本的な違い
  2. ハイオク指定車にレギュラーは入れていいの?
  3. レギュラー車にハイオクを入れるとどうなる?
  4. ハイオク指定車の代表モデル一覧(国産・輸入車)
  5. レギュラー対応の代表モデル一覧(コスパ重視)
  6. 自分の車の燃料タイプを確認する方法
  7. まとめ

ハイオクとレギュラーの基本的な違い

ガソリンには大きく分けて2種類、「レギュラーガソリン」と「ハイオクガソリン」があります。それぞれの違いは以下の通りです。

項目レギュラーハイオク
オクタン価89程度96以上
価格安い高い(+10〜15円/L)
エンジン対応標準的な車高出力・高圧縮エンジン
主な用途通勤・街乗り・軽自動車スポーツカー・高級車

オクタン価とは、ガソリンがノッキング(異常燃焼)を起こしにくい性質を示す数値で、高性能エンジンではハイオクが推奨されます。

ハイオク指定車にレギュラーは入れていいの?

基本的にNGです。ハイオク指定車にレギュラーガソリンを入れると以下のような影響が出る可能性があります。

  • 燃費・加速性能の低下
  • エンジン内部のノッキング(振動・異常燃焼)
  • 長期的なエンジン損傷のリスク

一部の車両ではエンジン制御装置が自動調整するため、緊急的に使用できるケースもありますが、基本的にはメーカー指定の燃料を守ることが鉄則です。

レギュラー車にハイオクを入れるとどうなる?

レギュラー仕様車にハイオクを入れても基本的に問題はありません。ただし、以下のような点に注意が必要です。

  • 燃費やパワーが大きく向上することは少ない
  • ガソリン代が高くなるだけで、コスパが悪い
  • 高洗浄成分の恩恵でエンジン内部がきれいになる可能性も

高性能なエンジンでなければ、ハイオクに切り替えても大きな効果は出にくいため、基本的にはレギュラーでOKです。

ハイオク指定車の代表モデル一覧(国産・輸入車)

ハイオク仕様の車は、高出力・高圧縮比のエンジンを搭載しているケースが多く、スポーツカーや高級車に多く採用されています。

【国産車】

  • トヨタ GR86 / スープラ
  • 日産 フェアレディZ / スカイライン400R
  • ホンダ シビックタイプR / NSX
  • マツダ RX-8 / MAZDA3(スカイアクティブX)
  • スバル WRX STI / BRZ

【輸入車】

  • BMW 3シリーズ・5シリーズ
  • メルセデス・ベンツ Cクラス・Eクラス
  • アウディ A4・A6・Sライン各種
  • ポルシェ 911 / ケイマン / マカン
  • MINI クーパーS・JCW

これらの車両はハイオク指定で設計されており、性能を最大限に引き出すためにはハイオク使用が必須です。

レギュラー対応の代表モデル一覧(コスパ重視)

日常使いに最適なレギュラー対応車は、燃費重視・維持費低減を重視した設計がされています。

【国産車】

  • トヨタ ヤリス / アクア / カローラ
  • 日産 ノート / セレナ
  • ホンダ フィット / フリード / N-BOX
  • マツダ デミオ(MAZDA2) / CX-3
  • スズキ スイフト / ソリオ

【輸入車(レギュラー対応)】

  • フォルクスワーゲン ポロ(1.0 TSI)
  • プジョー 208(PureTech 1.2L)
  • ルノー ルーテシア(ベースグレード)

レギュラー仕様でも近年のモデルは十分な走行性能を持ち、維持費を抑えながら快適に乗れるモデルが豊富です。

自分の車の燃料タイプを確認する方法

「うちの車ってレギュラー?ハイオク?」という場合、以下の方法で確認できます。

  • 給油口のフタ:「レギュラー」「ハイオク」など明記あり
  • 取扱説明書:燃料の種類が記載されている
  • ディーラーやメーカー公式サイトで確認

メーカー指定以外の燃料を入れると保証対象外になるケースもあるため、必ず正しい燃料を使用しましょう。

まとめ

ハイオクとレギュラーは価格だけでなく、車の性能・エンジン設計・燃焼効率に深く関わる重要な要素です。

この記事のポイント

  • ハイオクは高出力エンジン向け、レギュラーは一般車向け
  • ハイオク指定車にレギュラーを入れるのは原則NG
  • レギュラー車にハイオクを入れても大きな効果はない
  • ハイオク指定モデルはスポーツカー・高級車に多い
  • 燃料タイプは給油口や取扱説明書で必ず確認

「知らなかった」では済まないのが燃料選び。正しい知識を持って、愛車の性能をしっかり引き出しましょう!

ナオイオートでは、燃料タイプの確認や車種ごとのメンテナンスアドバイスも承っております。お気軽にご相談ください!

適切な燃料選びが、車を長持ちさせる第一歩です。

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【スズキ・スペーシアギア XZ】徹底解説・ご紹介します!車を買うならナオイオート下館店!🚗

2025.7.14  お車情報, 下館店, 店舗ブログ  , , , , , ,

こんにちは!ナオイオート下館店です。

7月に入り、いよいよ夏本番🌻今年は早くから暑い日が続きますので熱中症などお気を付けください。

本日ご紹介するお車は、【スズキ・スペーシアギア XZ】です!!

《車両情報》

年式:R6年/11月

走行距離:3㎞

ボディーカラー:モスグレーメタリック

主要装備:純正ナビ 両側パワースライド 全方位モニター フルセグTV

支払総額:215.1万円

こちらのお車は、両側パワースライドになっているので、人の乗り降りから、お荷物の乗せ降ろしまでしやすいお車となっております。

また、トランクルームも広々としているため、たくさんお買い物をしても安心です。

   

後部座席にはマルチユースフラップが装備されており、3つのモードで使い分けることができます。

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茨城県筑西市乙1108

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ルームミラーはどれが正解?デジタル・ワイド・純正タイプを比較解説!

2025.7.13  お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★  , , , , ,

こんにちは!ナオイオートです!

「ルームミラーを交換したいけど、種類が多すぎて何が良いかわからない…」とお悩みではありませんか?

最近は、純正タイプだけでなく、ワイドミラーやデジタルルームミラーなど、機能性に優れた商品が多数登場しています。見た目や取り付けやすさだけでなく、安全性や視認性、機能性まで考えると、自分に合ったルームミラー選びはとても重要です。

この記事では、ルームミラーの主な種類とそれぞれの特徴、メリット・デメリットを徹底比較しながら、どんな人にどのタイプが向いているかまで解説します。

「どのルームミラーを選べば後悔しないのか?」という疑問にしっかり答えます!

📖目次

  1. ルームミラーの基本機能と役割とは?
  2. ルームミラーの主な種類と特徴
  3. デジタルミラーのメリット・デメリット
  4. ワイドミラーのメリット・デメリット
  5. 純正ミラーの特徴と注意点
  6. ルームミラーの選び方|タイプ別おすすめユーザー
  7. 取り付け方法と注意点
  8. まとめ

ルームミラーの基本機能と役割とは?

ルームミラー(バックミラー)は、車内から後方の視界を確保するための装備です。主に後続車との距離確認や車線変更時の安全確認に使われ、運転中の視野の確保に欠かせない重要な部品です。

最近では、単に後方を映すだけでなく、録画機能・夜間対応・広角化・デジタル化など、さまざまな進化を遂げています。

ルームミラーの主な種類と特徴

現在市販されているルームミラーは、大きく以下の3タイプに分けられます。

  • 純正ミラー:新車購入時に標準装備されているタイプ
  • ワイドミラー:純正に被せて広角視野を確保する後付けタイプ
  • デジタルルームミラー:カメラ映像をディスプレイに映す高機能タイプ

それぞれの違いや選び方を詳しく見ていきましょう。

デジタルミラーのメリット・デメリット

デジタルミラーとは?

デジタルルームミラーは、後方カメラの映像をミラー型ディスプレイに映すタイプです。雨や夜間でも鮮明に映像が確認でき、荷物や乗員によって後方が見えにくい場合でも活躍します。

メリット

  • クリアな後方映像:雨天・夜間でも高い視認性
  • 死角が少ない:リアガラスより広範囲をカバー
  • ドライブレコーダー機能付きモデルが多い

デメリット

  • カメラのレンズが汚れると視界が悪化
  • 電源が必要なため配線が必要
  • 操作に慣れるまで時間がかかる場合も

ワイドミラーのメリット・デメリット

ワイドミラーとは?

ワイドミラーは、純正ミラーに被せるタイプの後付けミラーで、視野を広く確保できるのが特徴です。取り付けが簡単で、価格も手頃なため人気があります。

メリット

  • 視野が広がる:車線変更や合流時に便利
  • 取り付け簡単:工具不要で装着できるモデル多数
  • 価格が安い:1,000〜3,000円程度で購入可能

デメリット

  • 車種によってはサイズが合わない場合がある
  • 後方の景色が小さく映ることがある
  • まぶしさ対策が弱い製品もある

純正ミラーのメリット・デメリット

純正ルームミラーとは?

純正ルームミラーは、メーカー出荷時に装備されている標準ミラーです。視認性や取り付けの安定感など、全体的なバランスに優れているのが特徴です。

メリット

  • 車両とのフィット感が抜群
  • 振動に強くブレにくい
  • 自動防眩ミラーなど高機能モデルもある

デメリット

  • 視野角が狭い(特にリアウインドウが小さい車種)
  • カスタマイズ性に乏しい
  • 後付け機能(録画・拡大視野など)がない

ルームミラーの選び方|タイプ別おすすめユーザー

どんな人にどのルームミラーが合う?

ユーザータイプおすすめミラー理由
とにかく視野を広げたいワイドミラーコスパが高く、視界が広くなる
夜間・雨の日も視認性重視デジタルミラー高画質カメラで鮮明な映像を表示
純正のまま使いたい純正ミラー一体感があり違和感がない
ドライブレコーダー機能も欲しいデジタルミラー(ドラレコ内蔵)1台で2役を兼ねるので配線もスッキリ

取り付け方法と注意点

ワイドミラー・純正交換タイプ

ワイドミラーは純正ミラーに被せてゴムバンドで固定するだけ。純正交換型ミラーは工具で土台ごと交換します。

デジタルミラーの取り付け

配線が必要になるため、シガーソケット・ACC配線・リアカメラの配線処理など注意が必要です。自信がない場合は専門店に依頼しましょう。

まとめ

ルームミラーはただの鏡ではなく、視認性・安全性・快適性を左右する重要な装備です。

タイプ別まとめ

  • 純正ミラー:安定感はあるが機能は限定的
  • ワイドミラー:手軽に視界を広げたい人に最適
  • デジタルミラー:高機能で録画もできる最新装備

どのタイプを選ぶかは、車の使用環境や運転スタイル、必要な機能によって異なります。「自分の運転にどんな視界が必要か?」を基準に選ぶことで、満足度の高いルームミラーが見つかります。

ナオイオートでは、ルームミラーの選び方や取り付けのご相談も承っています。気になる製品がある方は、お気軽にご相談ください!

安全運転は、見やすいミラーから始まります。ぜひ、自分にぴったりのルームミラーを見つけて、快適なカーライフをお楽しみください!

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取り扱い業務

・車輌販売(新車・未使用車・中古車)

・正規ディーラー(マツダ・プジョー・シトロエン・DS Automobiles・フォード)

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①オールメーカー取り扱い!

オールメーカーお取り扱いしておりますので、ディーラーをまわること無くぴったりのお車が選べます。

②アドバンスプラン新登場でローンが組みやすい!

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③実際にお車試乗可能!

新車のデモカーも多数店舗にご用意がある為、新型のお車を実際に乗って選ぶことが可能です。

ナオイオートで未使用車を購入するメリット!

①新車よりお得価格で安い!

全国からの仕入れルートを駆使し、一番安いタイミングで未使用車を大量に仕入れる為、どこよりも安くご提供ができます。

②最短3日で乗れる!

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車磨きには欠かせない!コンパウンドの種類と使い分けを徹底解説

2025.7.13  お車情報, スタッフブログ  , , , , ,

こんにちは!ナオイオートです!

「愛車のボディに細かいキズが目立つようになってきた」「ツヤがなくなって見た目がくすんできた」…そんな悩みを持つ方におすすめしたいのが、コンパウンドを使った車磨きです。

本記事では、コンパウンドの基本知識から種類別の特徴、用途に応じた使い分け方、初心者向けの製品、正しい使い方や注意点までを徹底的に解説します。

読み終わる頃には、どんなコンパウンドを使えばいいか、どんな手順で磨けばよいかがしっかり理解でき、車の輝きを自分の手で取り戻せるようになります。

車の美観を維持したい方、DIYでのメンテナンスに興味がある方、コンパウンド選びに迷っている初心者の方にぴったりの内容です。

📖目次

  1. コンパウンドとは?車磨きに使われる理由
  2. コンパウンドの主な種類と特徴
  3. 用途別コンパウンドの使い分け方
  4. コンパウンドの正しい使い方と注意点
  5. 初心者におすすめのコンパウンド製品
  6. コンパウンド使用後のメンテナンス方法
  7. まとめ

コンパウンドとは?車磨きに使われる理由

コンパウンドの基本的な役割

コンパウンドとは、研磨剤(粒子)を含んだペーストや液体のことで、塗装表面にできた細かいキズや汚れを物理的に削って除去するために使われます。

この研磨作用によって、ボディ表面の凹凸やくすみが均され、なめらかでツヤのある塗装面が蘇ります。

車磨きに必要な理由

洗車では落ちない微細な汚れや、水アカ、酸化した塗膜は、放っておくと劣化や色褪せの原因になります。コンパウンドはそれらを取り除き、新車のような輝きを取り戻すための重要なケアです。

また、コーティング前の下地処理としても不可欠で、コーティング剤の定着や持続効果にも関係します。

コンパウンドの主な種類と特徴

粗目(粗研磨用)コンパウンド

粗目タイプは粒子が大きく、深いキズや強い酸化によるくすみ除去に使用されます。下地を整えるための最初のステップに使われますが、研磨力が強いため使用には注意が必要です。

中目(中間研磨用)コンパウンド

中目タイプは、洗車キズや小さなスクラッチに対して効果的で、日常的なボディケアに最適です。粗目と細目の中間的存在として、作業のバランスが良いことが特徴です。

細目(仕上げ用)コンパウンド

細目コンパウンドは、光沢仕上げや最終調整に用いられます。微細なキズを目立たなくし、滑らかな塗装面に整えることで、次の工程であるコーティングの効果を最大限に引き出します。

超微粒子タイプ

濃色車など、光の反射やオーロラマークが気になる車両には、超微粒子タイプが最適です。キズをつけずに鏡面のような仕上がりが可能になります。

用途別コンパウンドの使い分け方

キズ消しに向いたコンパウンド

明らかなスリキズやこすり跡には、粗目や中目の使用が効果的です。深さに応じて選び、必要に応じて段階的に粒度を細かくしていきます。

ツヤ出し仕上げに適したコンパウンド

光沢を引き出すことが目的なら、細目または超微粒子タイプを選びましょう。特に濃色車では、仕上げ磨きにこだわることで深みのある美しい反射を実現できます。

ボディカラー別の選び方

  • 濃色車:細かいキズが目立ちやすいため、細目〜超微粒子で丁寧に仕上げるのが基本。
  • 淡色車:キズが目立ちにくいため、中目でも十分効果を感じられる。

コンパウンドの正しい使い方と注意点

手磨きとポリッシャーの違い

手磨き:力加減を調整しやすく、初心者や細かい部分の仕上げに最適。

ポリッシャー:広範囲を効率的に磨けるが、使い方を誤ると焼き付きや塗装のダメージの原因に。

使用時の注意点

  • 直射日光を避け、風の強い屋外での作業は控える。
  • コンパウンドは少量ずつ使い、乾かさないようにする。
  • きれいなマイクロファイバークロスや専用パッドを使用。
  • 同じ箇所を長時間磨かない。

磨きすぎの防止ポイント

力をかけすぎると塗装のクリア層を削りすぎてしまうことがあります。常に軽い力で様子を見ながら磨くことが大切です。

初心者におすすめのコンパウンド製品

ソフト99 液体コンパウンドトライアルセット

粗目・中目・細目がセットになっており、使い分けの練習に最適。小さめサイズでコスパも良く、初めての1本におすすめ。

シュアラスター スクラッチリムーバー

中目相当で、浅いキズやウォータースポット除去に最適。手磨きでも効果を実感しやすい製品です。

3M パーフェクトイットシリーズ

プロ向け製品ですが、仕上がり重視のユーザーには非常に高評価。超微粒子の最終仕上げには特におすすめ。

コンパウンド使用後のメンテナンス方法

洗車とコーティングのタイミング

コンパウンドで磨いた後は、ボディ表面が無防備な状態になります。そのため、速やかに洗車をしてからコーティング処理を行うのがベストです。

再研磨の目安と周期

コンパウンドは毎回使用する必要はありません。3〜6か月に1回程度を目安にし、過剰な磨きすぎを避けましょう。頻繁な研磨は塗装の寿命を縮める原因になります。

まとめ

コンパウンドは、車の塗装を美しく保つうえで欠かせないメンテナンス用品です。目的やキズの深さに応じて適切な種類を選び、使い方に注意することで、初心者でもプロのような仕上がりを目指すことができます。

改めてポイントをまとめると:

  • 粗目・中目・細目・超微粒子タイプの特性を理解し、使い分けることが大切。
  • 濃色車・淡色車で使う粒度に差がある。
  • 手磨き・ポリッシャーの違いを把握して、安全に作業する。
  • 仕上げ後は必ず洗車+コーティングで保護。

ぜひ本記事を参考に、愛車のボディを美しく磨き上げてください。

ナオイオートでは車のメンテナンスに関するご相談も承っております。お気軽にお問い合わせください!

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①オールメーカー取り扱い!

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③実際にお車試乗可能!

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①新車よりお得価格で安い!

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これだけは知っておきたい!車の基本部品と交換タイミングの基礎知識🛠️🧰

2025.7.13  お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★  , , , , ,

こんにちは!ナオイオートです!

「車に詳しくないけど、メンテナンスって何をすればいいの?」「部品の名前も交換時期もわからない…」そんな不安はありませんか?

車は多くの部品によって安全・快適に走る乗り物です。ですが、それぞれの部品には寿命があり、適切なタイミングで交換しなければ故障や事故の原因にもなります。

この記事では、車に乗るなら知っておきたい基本的な部品の名称、役割、交換時期の目安をわかりやすく解説します。

初心者の方や、車検前に何をチェックすれば良いかわからない方にとって、今後のカーライフに役立つ内容です!

📖目次

  1. エンジン周りの基本部品と交換タイミング
  2. 足回り・ブレーキ系の部品とメンテナンス目安
  3. 電装系の主要パーツとトラブル予防の交換時期
  4. 消耗品(オイル・フィルター類)の種類と交換目安
  5. 交換時期の見極めポイントと劣化のサイン
  6. まとめ

エンジン周りの基本部品と交換タイミング

エンジンオイル

エンジン内部の金属部品を潤滑し、熱を逃がしながらスムーズな動きを助けるオイルは、車の「血液」とも言える存在です。劣化したまま放置すると、エンジン内部にダメージを与える可能性があります。

交換目安:3,000〜5,000kmごと、または半年に1回

タイミングベルト(またはチェーン)

エンジンの吸排気のタイミングを制御する大切な部品。切れてしまうとエンジンが停止し、多大な修理費用がかかります。タイミングチェーンタイプの場合は長寿命ですが、異音が出たら要注意です。

交換目安:ベルト:10万km/チェーン:原則無交換(異音が出たら点検)

スパークプラグ

燃料と空気の混合気に火をつける点火装置。これが劣化すると、エンジンの始動が悪くなり、加速力や燃費の低下にもつながります。

交換目安:標準タイプ:2万km/イリジウムタイプ:8〜10万km

足回り・ブレーキ系の部品とメンテナンス目安

ブレーキパッド

ブレーキ時にローターを挟み込み、摩擦で車を止める部品。摩耗しすぎるとローターまで傷つけ、ブレーキ性能も大幅に低下します。

交換目安:3万〜5万km/残量3mm以下が目安

ブレーキローター

パッドと接触する円盤状の金属部品。摩耗や熱による歪みでブレーキ性能に影響が出ます。

交換目安:5〜10万km(パッド2回交換に1回が目安)

ショックアブソーバー

段差などの衝撃を和らげる部品で、乗り心地や操縦安定性に直結します。劣化すると、揺れが収まらなかったり、タイヤが跳ねるような走りになります。

交換目安:5万〜8万km

電装系の主要パーツとトラブル予防の交換時期

バッテリー

エンジンの始動、ライト、カーナビなど、すべての電装系を支えるパーツ。寿命が近づくと突然電気系統が使えなくなります。

交換目安:2〜4年

オルタネーター(発電機)

エンジン稼働中に電気を生み出してバッテリーを充電する部品。故障するとバッテリー上がりの原因に。

交換目安:10万km前後

ヒューズ・リレー

電気回路の過電流を防ぐ安全装置。突然ライトがつかなくなったり、ウインカーが動かないといったトラブル時にはチェック対象です。

交換目安:トラブル発生時に点検・交換

消耗品(オイル・フィルター類)の種類と交換目安

オイルフィルター

エンジンオイル内の汚れをろ過するフィルターで、オイルと同時に交換するのが基本。汚れたままだとオイルの性能が低下します。

交換目安:オイル交換2回に1回(もしくは毎回)

エアクリーナー(エアフィルター)

エンジンに送る空気のゴミを取り除く部品。汚れていると燃焼効率が落ちて燃費も悪化します。

交換目安:1万〜2万km

キャビンフィルター(エアコンフィルター)

車内に取り込む空気をろ過してくれる部品。カビ臭さや風量低下が見られたら交換のタイミングです。

交換目安:1年または1万km

ワイパーゴム

視界を確保する重要なパーツ。雨の日にスジが残ったり、異音がする場合はすぐに交換しましょう。

交換目安:6ヶ月〜1年

交換時期の見極めポイントと劣化のサイン

異音や振動の発生

ブレーキ時のキーキー音、走行時のゴトゴト音などは部品の摩耗や劣化のサイン。早めに点検・交換を検討しましょう。

燃費や加速性能の低下

プラグ・フィルター・オイルなどの劣化が燃費悪化の原因に。最近燃費が悪くなったと感じたら、それらの部品の状態を確認しましょう。

エンジンの始動不良

セルが弱い、エンジンがかからない場合はバッテリーやプラグ、オルタネーターなど電装系に原因があることが多いです。

まとめ

車は多くの部品で成り立っており、それぞれに寿命と役割があります。適切なタイミングで部品交換を行うことが、安全・快適なカーライフの基本です。

今回紹介したような主要部品と消耗品は、どれも日常使用で確実に劣化していきます。知らずに放置しておくと、大きな修理費用や予期せぬトラブルにつながる可能性があります。

この記事のポイントをおさらい

  • エンジン周り:オイルやプラグは定期交換が必要
  • 足回り・ブレーキ系:走行性能と安全に直結するため、異音や摩耗に注意
  • 電装系:バッテリーや発電機は突然の故障を招くため定期点検が重要
  • 消耗品:フィルターやワイパーなどは早めの交換が快適さに直結

車検や点検のときに整備士に「どの部品が交換時期ですか?」と聞くだけでも、トラブルを防げます。知識を持っていることで、不要な整備を避けられることもあります。

ナオイオートでは、プロが車の状態を無料でチェックいたします。部品交換や点検のご相談もお気軽にどうぞ!

安心・快適なカーライフは、正しい知識と定期メンテナンスから。ぜひ今日からできる点検・交換を始めてみましょう!

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4ナンバー軽と5ナンバー軽の違いとは?用途別に比較&おすすめモデル紹介

2025.7.13  お車情報, スタッフブログ, 購入時の疑問解決★  , , , , ,

こんにちは!ナオイオートです!

軽自動車を選ぶ際に、「4ナンバー」と「5ナンバー」という表示の違いを見たことはありませんか?この数字はナンバープレートの分類番号を表しており、実は“使い道”や“税金”“車検制度”に大きく関わる重要な要素です。

この記事では、4ナンバーと5ナンバーの軽自動車の違いを用途別にわかりやすく比較し、どちらを選ぶべきか判断できるように解説します。また、4ナンバー・5ナンバーそれぞれのおすすめモデルも紹介します。

最後まで読むことで、軽自動車選びのポイントをしっかり押さえ、自分に合った車を見つけるヒントになります!

📖目次

  1. 4ナンバーと5ナンバーの基本的な違いとは?
  2. 維持費・車検・使い勝手の比較表
  3. 用途別で選ぶならどっち?目的別のおすすめ
  4. 4ナンバー軽自動車のおすすめモデル3選
  5. 5ナンバー軽自動車のおすすめモデル3選
  6. 4ナンバー・5ナンバーに関するよくある質問
  7. まとめ

4ナンバーと5ナンバーの基本的な違いとは?

軽自動車には用途に応じて「4ナンバー(貨物用)」と「5ナンバー(乗用)」の2種類があります。

4ナンバー軽とは

  • 分類:軽貨物車
  • 主な車種:軽バン、軽トラック
  • 主な用途:商用、荷物運搬
  • 乗車定員:最大2名または4名(荷室優先)

5ナンバー軽とは

  • 分類:軽乗用車
  • 主な車種:ワゴンR、N-BOX、タントなど
  • 主な用途:家族用、通勤・買い物
  • 乗車定員:4名(乗員優先)

大きな違いは「構造と用途」です。4ナンバーは荷物の積載を前提とした作り、5ナンバーは人の乗車を前提とした快適性重視の作りになっています。

維持費・車検・使い勝手の比較表

項目4ナンバー軽(貨物)5ナンバー軽(乗用)
車検の頻度毎年新車時3年、以降2年ごと
自動車税(年額)5,000円10,800円
任意保険料やや高めやや安め
燃費性能実用重視(やや低め)燃費重視のモデルも多い
乗り心地商用設計でやや硬め快適性重視
荷室スペース広い(フラットで実用的)狭い(シート重視)

一見、4ナンバーの方がコストメリットがあるように見えますが、毎年の車検や商用向けの設計など、使い方によっては不便に感じる点もあります。

用途別で選ぶならどっち?目的別のおすすめ

こんな人には4ナンバー軽がおすすめ

  • 荷物を頻繁に運ぶ仕事をしている
  • 車に乗るのは基本1~2人
  • 維持費をできるだけ抑えたい
  • DIYや趣味で荷室を広く使いたい

こんな人には5ナンバー軽がおすすめ

  • 家族や友人との移動が多い
  • 快適性や安全装備を重視したい
  • 車検を毎年受けるのは面倒
  • 車内空間の広さや静かさを重視したい

4ナンバー軽自動車のおすすめモデル3選

1. スズキ エブリイ(バン)

商用車としての信頼性が高く、荷室の広さと実用性が魅力。AT・MTどちらも選択可能。

2. ダイハツ ハイゼットカーゴ

使いやすいスクエアボディと低燃費で、配達業や仕事用に最適。最新モデルは安全装備も充実。

3. ホンダ アクティバン(中古)

軽量で取り回しがしやすく、エンジン性能も良好。中古車市場での人気が根強い。

5ナンバー軽自動車のおすすめモデル3選

1. ホンダ N-BOX

軽自動車とは思えない広さと乗り心地。安全装備や燃費性能も優秀でファミリーカーとしても人気。

2. ダイハツ タント

スライドドアと高い天井で乗り降りしやすい。小さな子どもがいる家庭にも◎

3. スズキ ワゴンR

コンパクトで運転しやすく、通勤・買い物にもぴったり。低燃費で維持費もおさえやすい。

4ナンバー・5ナンバーに関するよくある質問

Q. 4ナンバー軽自動車を通勤や買い物に使ってもいい?

A. 問題ありません。ただし、業務用として登録されている場合、保険の使用条件などを確認しましょう。

Q. 4ナンバー車は普通の駐車場に停められる?

A. はい、停められます。ただし一部の立体駐車場では高さ制限に注意が必要です。

Q. 車検が毎年ある4ナンバーは面倒?

A. デメリットに感じる方もいますが、整備をこまめに行えるというメリットでもあります。

まとめ

4ナンバー軽と5ナンバー軽には、見た目は似ていても、使い方・構造・維持費などに大きな違いがあります。

主な違いまとめ:

  • 4ナンバー:貨物向けで維持費が安いが、車検が毎年必要
  • 5ナンバー:乗用向けで快適性・安全性が高く、家族向け

どちらが良いかは、ライフスタイルや使用目的によって変わります。

「仕事で荷物をたくさん積む」「できるだけコストを抑えたい」なら4ナンバー軽を、「快適に通勤・通学・家族での移動に使いたい」なら5ナンバー軽がおすすめです。

ナオイオートでは、4ナンバー・5ナンバー両方の在庫を取り揃えており、使用目的に合わせた最適な1台をご提案しています。お気軽にご相談ください!

茨城で車を買うならナオイオート!

ナオイオートは、いいものを大切に 真心こめて できるだけ安く 車を通じて生涯のお付き合い という経営理念のもと、茨城県内のお客様に快適なカーライフを提供しております。

TCS(Total Carlife Support)

お客様の車に関することは、全て私達にお任せください!

取り扱い業務

・車輌販売(新車・未使用車・中古車)

・正規ディーラー(マツダ・プジョー・シトロエン・DS Automobiles・フォード)

・車検、一般整備

・鈑金(ボディーショップ)

・保険(自動車保険・生命保険)

・レンタカー、カーリース

・リユース、カー用品(アップガレージ等)

・介護(介護用品・介護リフォーム)

ナオイオートで新車を購入するメリット!

①オールメーカー取り扱い!

オールメーカーお取り扱いしておりますので、ディーラーをまわること無くぴったりのお車が選べます。

②アドバンスプラン新登場でローンが組みやすい!

支払い変動型ローンでそれぞれのライフスタイルに合ったローンを組み方が実現可能に!

③実際にお車試乗可能!

新車のデモカーも多数店舗にご用意がある為、新型のお車を実際に乗って選ぶことが可能です。

ナオイオートで未使用車を購入するメリット!

①新車よりお得価格で安い!

全国からの仕入れルートを駆使し、一番安いタイミングで未使用車を大量に仕入れる為、どこよりも安くご提供ができます。

②最短3日で乗れる!

届出済みの車輌の為、名義変更、点検をして最短3日での納車が可能になります。

③アフター保証も万全!

新車と同じく最長5年10万キロの保証付き!!安心してお乗り頂けます!

ナオイオートで中古車を購入するメリット!

オールメーカー約1000台の品揃え!

業界歴約25年の仕入れ専門スタッフが毎週現地仕入れをしている為、良質な中古車が沢山あります。

修復歴無しの全社安心・無事故車!

当社では、修復歴のあるお車はお取り扱いしておりません。ご安心下さい。

全車保証付き!安心のアフターサービス!

最短6ヶ月~最長2年及び走行距離無制限保証!

茨城で車を買うならナオイオート

お近くの販売店やナオイオートお問い合わせフォームからも、どしどしお問い合わせ下さい。

ナオイオート在庫車情報は、下記リンクから、ホームページをご覧くださいね♬

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