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自動車免許証の点数制度とは?減点の仕組みと更新時に不利になるケース💳

2026.1.31  スタッフブログ, 購入時の疑問解決★  , , , , , , , , ,

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こんにちは!ナオイオートです!🚗✨

茨城県で創業以来、地域の皆様の安全なカーライフを40年以上支え続けているナオイオートのブログ担当です。 私たちは単に車を販売するだけでなく、お客様がいつまでもゴールド免許を維持し、安全に、そして精神的・経済的にゆとりを持って車を使い続けていただくことを最大の使命と考えています。

さて、皆様は「運転免許の点数制度」をどの程度正しく把握されているでしょうか。 「自分はゴールドだから関係ない」「1年経てば全部リセットされるんでしょ?」そんな楽観的な考え方が、茨城県のような車が生活のインフラとなっている地域では、思わぬ落とし穴になることがあります。一度の「うっかり違反」が連鎖し、気づいたときには免許停止(免停)の通知が届く…。これは決して他人事ではありません。

今回は、免許制度の基本的な仕組みから、警察による取締りの実態、点数がリセットされる複雑な条件、さらにはゴールド免許を死守するための具体的なテクニックまでを、徹底解説します。この記事は、あなたの「免許防衛術」のバイブルとなるはずです。

1. 自動車免許証の点数制度の基本をわかりやすく解説:加点方式の真実

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日本の運転免許点数制度は、昭和44年に導入されました。その目的は、交通違反や事故を繰り返す「危険性の高いドライバー」を早期に排除し、再教育することにあります。

点数制度とは何か|加点方式の仕組み

多くの人が「15点満点から削られていく」という減点方式のイメージを持っていますが、実際には「累積加点方式」です。ドライバーは全員0点からスタートし、違反や事故のたびに、その重さに応じた点数が積み上げられていきます。この点数は過去3年間の合計で計算されるため、2年前の違反が今の自分を追い詰めるということも十分にあり得るのです。

点数計算の期間:3年間の重み

「去年の違反はもう時効だ」と思うのは早計です。点数制度の基本スパンは3年間です。例えば、3年前に3点の違反、2年前に2点の違反をしていた場合、現時点での累積は5点。あと1点、どんなに些細な違反(座席ベルト装着義務違反など)をしても、合計6点となり、前歴なしでも「30日間の免許停止処分」となります。

2. 違反ごとの減点(違反点数)一覧:最新の厳罰化動向と取締トレンド

交通ルールは時代とともに変化し、特定の違反に対する点数は近年大幅に引き上げられています。

軽微な交通違反(1点〜3点)

  • 一時不停止(2点): 茨城県警の重点取締項目です。止まったつもりでも、車体が完全に静止し、カクンと揺れるまでの停止が求められます。警察官は遠くからタイヤの動きを注視しています。
  • 携帯電話使用等(保持)(3点): かつては1点でしたが、現在は3点に引き上げられました。スマホを手に持って操作するだけで3点。2回で即免停となる、極めて厳しい違反です。
  • 信号無視(2点): 赤信号はもちろん、黄信号での加速進入も対象となり得ます。
  • 通行禁止違反(2点): 茨城の古い町並みにある一方通行路などで、誤って進入するケースが多発しています。

重大・悪質な違反(一発取消レベル)

いわゆる「特定一般違反行為」に分類されるものは、点数が非常に高く設定されています。

  • 酒気帯び運転(0.25mg/l以上):25点。 前歴がなくとも一発で免許取消、さらに2年間の欠格期間(免許を取れない期間)が課されます。
  • 妨害運転(あおり運転):25点〜35点。 相手車両を妨害する目的での急ブレーキや車間距離保持義務違反は、即座に免許を失うことになります。

3. 事故を起こした時の「付加点数」:過失割合と責任の数値化

事故を起こすと、交通違反の点数に加えて「付加点数」が加算されます。

🚨 人身事故時の計算例:
・前方の車に追突し(安全運転義務違反:2点)、相手に治療期間20日のケガを負わせた場合。
・相手のケガが軽傷で、自分の過失が重い(主原因)なら、付加点数は6点。
・合計:8点。
これにより、前歴0回でも「30日の免許停止」が確定します。事故は、一瞬の不注意であなたのライフスタイルを破壊するのです。

4. 減点がリセットされる仕組み:1年・3年・3ヶ月ルールの適用条件

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「一度ついた点数は消えない」と絶望する必要はありません。救済措置を正しく理解し、戦略的に運転しましょう。

  • 1年ルール: 最後の違反から1年間、無事故・無違反を貫けば、それ以前の累積点数は計算対象外(リセット)となります。これが最も標準的なリセット方法です。
  • 3ヶ月特例: 2年以上無事故・無違反だったドライバーが、1〜3点の軽い違反を1回だけした場合、その後3ヶ月間を無事故・無違反で過ごせば累積されません。ただし、この特典を使っても「ゴールド免許への道」は更新タイミングによって閉ざされることがあります。
  • 処分終了後のルール: 免停等の処分を受けた後、1年間無事故・無違反で過ごせば、前歴(処分歴)は0回にリセットされます。

5. 自動車免許証の更新時に点数が影響するケース:色分けが生む格差

免許の色は、あなたの「ドライバーとしての社会的信用度」です。

ゴールド免許(優良運転者)

免許更新の基準日前5年間に、加点が一度もないことが条件です。ゴールド免許になると、茨城県内の地元の警察署(土浦、つくば、水戸、下館など)で、わずか30分の優良講習を受けるだけで即日更新が可能です。さらに、任意保険料の「ゴールド免許割引」が適用され、家計にも大きなメリットがあります。

一般運転者(ブルー・5年)と違反運転者(ブルー・3年)

3点以下の違反1回なら一般。それ以上の違反がある場合は違反運転者となります。違反運転者になると、更新は水戸(長岡)の免許センターまでわざわざ出向く必要があり、2時間の厳しい講習を受け、有効期限も3年に短縮されます。この「時間の損失」と「移動の手間」は、非常に重いペナルティです。

6. 点数超過で起こる行政処分の内容:意見の聴取で処分を軽減する方法

累積点数がボーダーライン(前歴0なら6点)を超えると、公安委員会から通知が届き、行政処分が下されます。

意見の聴取(聴聞)とは

免停90日以上や免許取消という重い処分の前には、自分の言い分を述べる「意見の聴取」という場が設けられます。 ここでプロからのアドバイスです。もし呼ばれたら、「誠実な服装(スーツ)」で行き、「心からの反省」を示してください。 「被害者と示談が成立している」「仕事でどうしても車が不可欠であり、代わりの人間がいない」といった情状を論理的に説明し、反省文や上申書を提出することで、稀に処分の期間が短縮されたり、取消が免停180日に軽減されたりすることがあります。

7. 免許停止・取消がもたらす「莫大な経済的損失」のシミュレーション

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免許を失うことのダメージは、感情的な不便さだけではありません。

💰 損失の目安:
・免停講習の手数料:約1.5万円
・代行、タクシー、公共交通機関の増分代(1ヶ月):約5万円
・ゴールド割引の喪失(保険料5年分):約3〜5万円
・免許取消時の再取得費用(教習所代):約35万円
合計損失:約45万円以上。 スピード違反一回や、不注意な事故一つで、これだけの貯金が吹き飛ぶ計算です。車社会の茨城では、仕事の評価にも響くため、見えない損失はこれ以上でしょう。

8. 茨城県内の免許更新事情:水戸免許センターと警察署の活用術

茨城県民にとって、免許更新は一大イベントです。

  • 水戸(長岡)免許センター: 県内全域をカバーする巨大施設です。日曜更新も可能ですが、非常に混雑します。平日の午後は比較的空いていますが、移動距離がネックとなります。
  • 警察署での更新: ゴールド免許の方の特権です。お近くの警察署(土浦・つくば・ひたちなか・牛久など)で、移動のガソリン代と時間を最小限に抑えて更新できます。ナオイオートでは、お客様が常にこの「警察署更新」の権利を保てるよう、安全な車選びを全力でサポートしています。

9. 免許の点数を増やさないための具体的防衛策:プロが教える安全運転術

免許を守るには、あなたの意志の強さだけでなく、「車の機能」を賢く使うのが現代の正解です。

  • 標識認識機能(ロードサインアシスト): 走行中の制限速度をカメラで読み取り、メーターに表示します。茨城のバイパス等で「ここは40キロ?60キロ?」と迷うことがなくなります。
  • 速度抑制リミッター: どんなにアクセルを踏んでも、あらかじめ設定した速度以上は出ないように制御できます。スピード違反の「うっかり」を物理的に封印します。
  • 最新の安全ブレーキ: 前方車両への追突を未然に防ぎます。追突事故は人身事故に発展しやすく、点数加算が非常に重いため、この機能だけで免停を回避できるケースが多々あります。

10. 究極のQ&A:誰も教えてくれない免許制度のグレーゾーン

Q. 自分の現在の点数を、警察署に行かずに知る方法はありますか?

A. 警察署や交番で口頭で教えてもらうことはできません。郵便局などで「累積点数等証明書」の申請用紙を入手し、自動車安全運転センターに郵送(または窓口)で申請する必要があります。手数料が数百円かかりますが、自分の「現在地」を知るために、一度取り寄せてみることをお勧めします。

Q. 放置違反金(駐禁)を払えば点数はつかないって本当ですか?

A. 放置車両確認標章が貼られた際、警察署に出頭せず、後日届く「放置違反金」の納付書で支払いを済ませれば、運転者としての点数加算は行われません。これは「車両の所有者責任」として処理されるためです。逆に、出頭すると「運転者責任」となり、点数がつきます。これは制度上の大きな違いです。

11. まとめ:ナオイオートと共に優良ドライバーの道を歩もう

最後までお読みいただき、ありがとうございます。運転免許の点数制度は、非常に厳しく、時には理不尽に感じることもあるかもしれません。しかし、そのすべては「茨城の道を、もっと安全に」という願いから成り立っています。

私たちナオイオートの願いは、地域の皆様が一人も免許を失うことなく、10年後も20年後も笑顔でハンドルを握り続けることです。「事故を起こさせない車」「違反を未然に防ぐ知識」を、これからも茨城の皆様にお届けし続けていきます。

「今の車は安全装備が古くて不安だな…」「ゴールド免許をずっと維持したいな」と思ったら、いつでもナオイオートへご相談ください。私たちが、あなたにぴったりの「安全な一台」を一緒に見つけ、最高のカーライフを支えます。

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