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こんにちは！ナオイオートです！

エンジンオイル交換の時期は車の状態によって大きく変わります。特に「年式が古い車」や「走行距離が多い車」は劣化が進みやすく、通常より短いサイクルで交換する必要があります。
しかし、具体的に「どれくらいで交換すればいいのか？」が分からず、不安を感じている人も多いのではないでしょうか？

この記事では、エンジンオイル交換の基本目安から、年式別・走行距離別の適切な交換タイミング、オイル種類や走行環境まで徹底的に解説します。
この記事を読み終えるころには、「自分の車はどのくらいで交換すべきか」が明確になります。

特に以下の人に役立ちます：

• 年式が古い車に乗っている
• 長距離走行が多い
• 最近オイル交換時期が分からなくなってきた
• 車を良い状態で長く乗りたい

エンジンオイル交換時期の一般的な目安

ガソリン車の基本目安

一般的なガソリン車は以下が推奨されています。

・5,000kmごと

・6か月ごと

エンジンは走行するたびに熱と摩擦でオイルを劣化させるため、半年または5,000km以内の交換が一般的です。

ハイブリッド車の基本目安

ハイブリッド車はエンジン稼働時間が少ないため、劣化しにくい傾向があります。

・7,500km

・12か月

が目安です。

ディーゼル車の基本目安

ディーゼル車はススが混ざりやすく、劣化が早めです。

・5,000km

・6か月

で交換することが推奨されます。

年式が古い車の交換時期

古い車は劣化が早い理由

年式が古い車は次の理由でオイル劣化が早くなります。

• エンジン内部の摩耗が進んでいる
• 燃焼効率が落ち、ススが混ざりやすい
• オイル漏れや滲みが発生しやすい

年式別の交換目安

10年以上前の車：

• ・3,000〜4,000km
• ・3〜4か月

15年以上前の車：

• ・2,000〜3,000km
• ・2〜3か月

古い車ほどオイルの状態が車の寿命に直結します。そのため、通常より短いサイクルの交換が必要です。

走行距離が多い車の交換時期

10万kmを超えた車は注意が必要

走行距離が増えるとエンジン内部の摩耗が進み、オイルの汚れが増えます。

走行距離別の交換目安

100,000km以上：

• ・4,000km or 4か月

150,000km以上：

• ・3,000km or 3か月

200,000km以上：

• ・2,000km or 2か月

走行距離が増えるほど、オイルの劣化スピードは加速します。

走行環境による交換タイミングの違い

短距離の繰り返しは劣化スピードが早い

• 買い物中心
• 毎日5km以下の走行

などはオイルが温まり切らないため、劣化が非常に早くなります。

短距離メインの場合の交換目安：

3,000km or 3か月

高速道路メインは長持ちするが注意も必要

高速中心ならオイルは安定しますが、走行距離が増えるため交換時期は短縮が必要です。

オイルの種類による交換サイクルの違い

鉱物油

最も一般的で安価。

・3,000km

・3か月

部分合成油

コスパと性能のバランスが良い。

・5,000km

・6か月

全合成油

高品質で劣化に強い。

・7,000〜10,000km

・12か月

交換を怠ると起こるトラブル例

オイル交換を放置すると以下のトラブルが起こります。

• エンジン内部の摩耗
• 燃費の悪化
• エンジン音が大きくなる
• 最悪の場合、エンジン焼き付き

エンジン焼き付きは修理費が20万〜50万円以上になることもあり、定期交換が最も安価な予防策です。

自分でできるエンジンオイルチェック方法

1. レベルゲージで量を確認する

車を平地に止め、レベルゲージを抜いて量を確認します。

MINに近い場合は要交換です。

2. オイルの色を確認する

透明に近い→問題なし

黒〜焦げ茶→交換目安

ザラザラしている→即交換

3. においを確認する

焦げ臭いにおいがする場合は劣化が進行しています。

まとめ

エンジンオイルの交換時期は車の年式・走行距離・走行環境によって大きく異なります。
特に古い車や走行距離が多い車は、通常より早いサイクルで交換する必要があります。

年式が古い車：2,000〜4,000km

走行距離が多い車：2,000〜4,000km

一般車：5,000km or 6か月

ハイブリッド車：7,500km or 12か月

定期的な交換がエンジンを守り、車を長持ちさせる最も効果的な方法です。