こんにちは！ナオイオートです！
「日産のスポーツカーといえば？」と聞かれたら、多くの人が思い浮かべるのはGT-RやフェアレディZではないでしょうか。
日産は長い歴史の中で、技術力と情熱を融合させた本格的なスポーツカーを数多く世に送り出してきました。
この記事では、現行モデルのGT-R・フェアレディZを中心に、歴代の日産スポーツカーを徹底紹介します。
走りを愛する方、スポーツカーに憧れる方、日産ファンの方必見の内容です！
📖目次
日産の現行スポーツカーラインナップ
2025年現在、日産が誇るスポーツカーの中心モデルは「GT-R」と「フェアレディZ」。
どちらも日産の走りの象徴であり、国内外のファンを魅了し続けています。
1. 日産 GT-R（R35）
「スカイラインGT-R」の系譜を受け継ぐ日産のフラッグシップスポーツカー。
3.8L V6ツインターボエンジンは最高出力570psを誇り、圧倒的な加速力を実現。
四輪駆動システム「ATTESA E-TS」とデュアルクラッチトランスミッションにより、どんな路面でも安定した走りを発揮します。
“誰でも速く走れるスーパーカー”として、世界中から高い評価を受けています。
2. フェアレディZ（RZ34）
2022年に登場した新型フェアレディZは、伝統のスタイルを継承しつつ最新技術を融合。
3.0L V6ツインターボエンジン（405ps）を搭載し、6速MTまたは9速ATが選択可能です。
ロングノーズ・ショートデッキの美しいシルエットは、初代S30のDNAをしっかりと受け継いでいます。
「走る楽しさを、もう一度」というメッセージを体現するモデルです。
3. ノート オーラ NISMO／ノート e-POWER NISMO
電動パワートレインを活かした“次世代スポーツコンパクト”。
専用チューニングによるシャシー制御と、俊敏なモーター加速で、街乗りでもスポーティな走りを楽しめます。
NISMO（ニスモ）専用エアロと足回りのセッティングにより、スポーツマインドを刺激する1台です。
日産のスポーツカーづくりの哲学
日産のスポーツカーには、常に「技術の日産」という理念が息づいています。
ただ速いだけでなく、“誰でも楽しく操れるクルマ”を目指して開発されています。
- 高性能と扱いやすさの両立： GT-RやZは、プロドライバーだけでなく一般ドライバーでも速く走れる設計。
- 空力とデザインの融合： フェアレディZの流線型フォルムやGT-Rのダウンフォース設計は、見た目と機能を両立。
- モータースポーツでの実績： スーパーGT・ル・マン・WECなど、実戦で鍛えた技術を市販車へ還元。
この「走る楽しさ」と「技術力の高さ」が、日産スポーツカーの真髄です。
歴代日産の名スポーツカーたち
日産の歴史には、世界中のクルマ好きに愛される名車が数多く存在します。ここでは代表的なモデルを紹介します。
1. スカイライン GT-R（R32〜R34）
1989年に登場したR32 GT-Rは、「グループAモンスター」と呼ばれるほど圧倒的な性能を誇りました。
2.6L RB26DETTエンジンとATTESA AWDシステムを搭載し、国内外のレースで無敵の存在に。
R33・R34へと進化する中で、スカイラインGT-Rは“日本の誇り”として世界にその名を轟かせました。
2. フェアレディZ（S30〜Z34）
初代フェアレディZ（S30型）は、1969年に登場。
手頃な価格で本格的なスポーツカー性能を持つ「庶民のスーパーカー」として人気を博しました。
アメリカ市場でも大ヒットし、「DATSUN Z」として日産ブランドを世界に広めた立役者です。
3. シルビア（S13〜S15）
軽量・FRレイアウト・スタイリッシュなデザインで人気を博したスポーツクーペ。
特にS13とS15はドリフトシーンで絶大な支持を集め、今でも中古市場で高値取引されるほど。
「走り屋の定番」として、日産スポーツのもう一つの顔となりました。
4. 180SX
シルビアの兄弟車として誕生した180SXは、リトラクタブルライトが特徴。
ターボエンジン＋FR駆動で、ドリフト・チューニングベースとして大人気に。
“走る・魅せる・遊ぶ”を兼ね備えた日産スポーツの象徴的存在です。
5. パルサーGTI-R
WRC参戦のために開発されたホットハッチ。
2.0Lターボ＋4WDの組み合わせで、当時のコンパクトカーとしては驚異的な走行性能を誇りました。
“ラリースピリットを街へ”という日産の挑戦的モデルです。
日産スポーツカーが愛される理由
1. 圧倒的な走行性能
GT-RやZに代表される日産のスポーツカーは、純粋な速さだけでなく安定感・コントロール性も抜群。
電子制御とメカニカル技術の融合で、誰でも安心して限界走行を楽しめます。
2. モータースポーツの血統
日産は国内外のモータースポーツで数多くの実績を持っています。
その技術が市販車に反映され、「公道を走るレーシングカー」とも称されるクルマが生まれました。
3. 時代を超えて愛されるデザイン
初代Zから現行モデルまで、“日産らしさ”を感じさせるフォルムを貫いています。
伝統と革新を融合させるデザイン哲学は、今も変わりません。
まとめ
日産のスポーツカーは、「GT-R」「フェアレディZ」を筆頭に、
「シルビア」「180SX」「スカイラインGT-R」など数々の名車を生み出してきました。
それぞれが「走る楽しさ」と「日産の技術力」を象徴する存在です。
現行モデルでは、GT-RとZがその魂を受け継ぎ、
これから登場する電動スポーツモデルにも注目が集まっています。
“技術の日産”のDNAは、これからも進化し続けるでしょう。
ナオイオートでは、日産スポーツカーの比較・中古市場情報・メンテナンスノウハウも発信中です。
次の記事もぜひチェックして、日産の“走りの本気”を体感してください！
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