こんにちは！ナオイオートです！
軽自動車の中でも高い人気を誇る「ダイハツタント」。長年愛され続ける理由は、その広い室内空間と使い勝手の良さにあります。
しかし、いざ購入を検討するとなると「三代目タントと新型タント、どちらを選ぶべきか？」と迷う方も多いはずです。
本記事では、三代目と新型タントの違いをスペック・デザイン・装備・価格など7つのポイントで徹底比較します。
この記事を読み終える頃には、自分のライフスタイルに合ったベストな選択ができるようになります。
特に、家族での利用や通勤メインで車を選びたい方は必見です。
📖目次
- 三代目タントと新型タントの基本スペック比較
- 外観デザインの違い
- 内装・室内空間の進化ポイント
- エンジン性能と燃費の比較
- 安全装備・運転支援機能の違い
- 価格・グレード構成の比較
- 買うならどっち？おすすめの選び方
- まとめ
三代目タントと新型タントの基本スペック比較
ボディサイズ・車重の違い
三代目タント（2013〜2019年モデル）は全長3395mm、全幅1475mm、全高1750mmと軽自動車規格の範囲内で最大限の室内空間を確保しています。
新型タント（四代目、2019年〜）もサイズはほぼ同じですが、軽量化とボディ剛性向上が図られ、走行安定性が向上しました。
重量面では新型の方が軽く、燃費や加速性能にも好影響を与えています。
燃費性能の数値比較
三代目タントの燃費はJC08モードで約25.4km/L、新型タントはWLTCモードで最大27.2km/Lと向上。
実燃費でも新型のほうが若干優れ、特に街乗りや信号の多いエリアでの燃費効率が良くなっています。
外観デザインの違い
フロントマスクの変更点
三代目はやや丸みを帯びた親しみやすいデザインが特徴。一方、新型はシャープなLEDヘッドライトや大型グリルを採用し、よりモダンで精悍な印象になりました。
特にカスタムグレードではフロントの存在感が大幅に増しています。
カラーバリエーションの比較
三代目ではパステル調の柔らかい色味が多く、新型ではツートーンカラーやメタリックカラーなど個性を出せる選択肢が増えました。
内装・室内空間の進化ポイント
シートアレンジと乗降性
三代目から採用された「ミラクルオープンドア」は新型にも継承。助手席側のセンターピラーをなくした大開口ドアで、チャイルドシートの乗せ降ろしもラクです。
新型ではシートスライドの幅が拡大し、後席足元空間もさらに広がりました。
ラゲッジスペース容量の違い
ラゲッジ容量自体は大きな差はありませんが、新型では荷室の床が低くなり、積み降ろしのしやすさが向上。
また、後席をスライドさせて荷室を拡大するアレンジもよりスムーズになっています。
エンジン性能と燃費の比較
ノンターボモデルの性能比較
三代目と新型ともに自然吸気660ccエンジンを採用していますが、新型ではCVT制御が最適化され、低速域での加速がスムーズになりました。
ターボモデルの走行性能比較
ターボモデルでは新型が明らかに力強く、坂道発進や高速道路での追い越しがスムーズ。燃費性能も向上しています。
安全装備・運転支援機能の違い
スマートアシストの進化
三代目ではスマートアシストIIが搭載されていましたが、新型ではスマートアシストIIIを採用。
歩行者検知機能付き自動ブレーキや車線逸脱警報など、安全機能が充実しています。
新型で追加された安全機能
新型では前後方誤発進抑制機能や標識認識機能も追加され、初心者ドライバーや高齢者にも安心です。
価格・グレード構成の比較
新車価格帯の違い
三代目後期の新車価格は約122〜180万円、新型は約135〜195万円とやや上昇。
しかし標準装備の充実度を考えると、新型の価格差は妥当といえます。
コストパフォーマンス評価
中古価格では三代目が割安ですが、長く乗るなら安全性能や燃費面で新型が優位。予算と用途に応じて選びたいところです。
買うならどっち？おすすめの選び方
家族用途で選ぶ場合
小さな子どもがいる家庭や高齢者の送迎が多い場合は、安全装備が充実し乗降性がさらに改善された新型がおすすめ。
通勤・趣味用途で選ぶ場合
予算を抑えたいなら三代目の中古がお得。特に短距離メインで使うなら十分な性能があります。
まとめ
三代目タントは価格と必要十分な装備が魅力、新型タントは最新の安全性能と快適性が魅力です。
購入前に重視するポイントを整理し、自分に合ったタントを選びましょう。
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